嘉实多 Castrol Optigear Synthetic™ 1390/220（原产品名 Tribol 1390/220）是一款通用型设备零部件防锈防护油，专为封闭式齿轮箱短期存放、长途运输过程中的防护封存研发。采用聚乙二醇基础油调配，复配极压抗磨添加剂与抗氧化抑制剂，赋予产品优异的润滑性能；搭配新型添加剂技术，使其同时具备出众的防锈防腐能力。

嘉实多 Castrol Optigear Synthetic 1390/220（原产品名 Tribol 1390/220）是一款通用型设备零部件防锈防护油，专为封闭式齿轮箱短期存放、长途运输过程中的防护封存研发。采用聚乙二醇基础油调配，复配极压抗磨添加剂与抗氧化抑制剂，赋予产品优异的润滑性能；搭配新型添加剂技术，使其同时具备出众的防锈防腐能力。

嘉实多 Castrol Optigear Synthetic 1510/320（VG320）是 PAO 全合成闭式齿轮油，搭载独家 TGOA 齿面活化修复添加剂技术，工作温度覆盖 - 45℃至 120℃。油品可在负载升温后自动抛光整平齿轮微观接触面，无额外金属磨削损耗；冲击、启停工况下能反复再生修复受损齿面，兼顾新机快速磨合与老旧齿轮微损伤养护，适配高低温全工况重型传动设备。

嘉实多 Castrol Optigear Synthetic 1510/320 是高端长效全合成闭式齿轮油，核心搭载 TGOA 活化修复添加剂，适配极端高低温、交变冲击重载工况。工作温度区间可达-45℃ ~ +120℃，既能用于全新齿轮机组快速磨合，也可修复已产生微观点蚀、轻微磨损的旧齿面。区别于 PAG 体系 1300 系列，PAO 基础油可与矿物油少量兼容，适配风电、工程机械、重型工业传动设备。

嘉实多 Castrol Optigear Synthetic 1300/220 合成齿轮油专为高负荷齿轮润滑研发，尤其适配蜗轮蜗杆传动机构与滚动轴承，可长期在高温工况下稳定运行。对比矿物型齿轮油，本品优势突出：高温抗氧化能力优异、剪切稳定性强、粘温特性表现均衡。Optigear Synthetic 1300 系列产品以聚乙二醇（PAG）为基础原料，属于高温专用全合成齿轮油，提供多种粘度规格可选。

嘉实多 Castrol Optigear RMO 为 PD 技术全合成闭式齿轮油，无固体填料，低温免预热启动，适配轨道交通、工程机械各类直齿轮、准双曲面锥齿轮与滚动轴承；支持油浴、喷射、油雾全润滑方式，抗点蚀抗胶合、降温节能、换油周期长，兼顾高低温全域工况。

嘉实多 Castrol Optigear RMO 是一款多用途、高性能长效齿轮油，专为轨道交通设备与工程机械传动单元研发，可适应极端气候环境。搭载PD技术，不含固体润滑填料，能快速自适应工况波动，即便在严苛负载条件下也可主动减少磨损。PD 技术可优化、抛光摩擦副接触面，且不会产生额外磨损。可在极寒环境下正常工作，齿轮箱无需预热即可运转。

嘉实多Castrol Optigear  OG 4 为通用轻型开式齿轮油，不含极压添加剂，不腐蚀铜、青铜轴瓦，附着力强不易甩油，油品清洁少积碳，适合造纸、制糖、轻型建材载荷平稳无冲击的开式齿轮机组。205L大容量铁桶，专为工厂大批量采购，可降低综合润滑成本。

嘉实多Castrol Optigear OG 4 EP 是高粘度极压型开式齿轮专用润滑剂，搭载 EP 极压添加剂，支持油浴、喷射两种加注方式。产品附着力出众，垂直齿面亦可稳定挂膜，承载能力强，粘温性能均衡，抗氧化防锈效果优异，相比传统沥青润滑剂可降低设备运行温度。主要适配水泥窑磨、电厂煤磨、矿山半自磨机等 2 类大型开式齿轮，同时可润滑重载滑动轴承、导轨，全方位减少磨损，延长设备使用寿命。

嘉实多Castrol Optigear OG 4 EP 是高性能重载开式齿轮专用润滑剂，依托高粘度矿物基础油搭配极压 EP 添加剂与超细石墨固体润滑体系，具备极强金属表面粘附能力，即便垂直齿轮工作面也可稳定留存完整润滑膜，大幅减少高速运转甩油损耗。产品可承受重负荷与冲击载荷，在边界润滑工况下依靠石墨填料降低摩擦损耗，有效抑制齿面擦伤、磨损与锈蚀；耐水抗污染性能突出，适配水泥、矿山、电厂露天高粉尘 2 类开式齿轮设备，也可用于重载滑动轴承、导轨润滑。

嘉实多Castrol Optigear  OG 4 为通用轻型开式齿轮油，基础油 + 防锈、抗氧化、粘附增粘添加剂，不含硫磷重载极压 EP 体系；自带基础抗磨，无极压添加剂，不会腐蚀铜合金配件，对铜、青铜等有色金属兼容性更好，腐蚀性更低，适合载荷平稳、无冲击的中小型传动设备。

嘉实多Castrol Optigear BM 系列是高性能极压齿轮油，专为解决重载工况下工业齿轮、轴承各类磨损问题研发，油品搭载独家 MFT PD 微流变塑性变形添加剂。当设备温度与载荷达到活化条件时，添加剂可在不加剧金属磨损的前提下，对齿面微观粗糙处进行微平滑处理，形成低摩擦高防护的润滑膜，既能抵御极压、冲击、振动、低速带来的齿面胶合损伤，还能抑制受损齿轮微点蚀持续扩大。

嘉实多Castrol Optigear BM 3000 是嘉实多 Optigear BM 系列最高粘度等级矿物型 CLP 工业齿轮油，搭载独家 MFT Microflux Trans 微流变表面工程技术，全程不含石墨、二硫化钼等固体填料，不会堵塞循环油路与精密过滤器。
Castrol Optigear BM 3000专为低速、高赫兹接触压力、持续交变强冲击、高滑动摩擦、长期高温重载巨型重型减速机开发，性能全面超越 DIN 51517-3 CLP、AGMA 9005-D94 8AEP 重载齿轮油标准，解决普通齿轮油齿面点蚀、胶合、温升过高、磨损快、换油周期短等行业痛点。

嘉实多Castrol Optigear BM 1000 是嘉实多高端重载矿物基 CLP 工业齿轮油，搭载专利MFT Microflux Trans 微流变三重表面工程技术，全程不含石墨、二硫化钼等固体润滑填料，不会堵塞精密油路与过滤滤芯。专为超低速、超高赫兹接触压力、持续强冲击、高滑动摩擦、长期高温重载大型重型减速机设计，整体性能全面超越 DIN 51517-3 CLP、AGMA 9005-D94 8AEP 工业重载齿轮油标准，解决普通 CLP1000 齿轮油齿面点蚀、胶合、油温过高、磨损快、换油周期短等行业痛点。

嘉实多Castrol Optigear BM 1000 高性能 CLP 极压齿轮油，搭载 MFT 微流变专利技术，无固体颗粒配方，适配矿山、冶金、建材、橡塑超低速重型减速机。超强抗冲击、抗点蚀、抗齿面胶合，可修复齿轮轻微磨损，降噪降温、长效抗氧化；兼容铜蜗轮不腐蚀，油水分离、抗泡性能优异，不堵塞油路滤芯。

嘉实多Castrol Optigear BM 680 是无固体颗粒矿物型高性能 CLP 齿轮油，搭载独家 MFT 微流变表面改性技术，专为低速极重载荷、高滑动摩擦、强冲击振动、高温连续运转的重型减速机开发，不含石墨、二硫化钼，不会堵塞油路与精密滤芯；性能全面超越 DIN 51517-3 CLP、AGMA 6EP 工业重载齿轮油标准，解决普通齿轮油点蚀、胶合、油温高、寿命短等痛点。

嘉实多Castrol Optigear BM 460 是嘉实多研发的 MFT 三重非牺牲型表面工程齿轮油，ISO VG460 高粘度等级，抗冲击、抗点蚀、抗胶合，适配矿山轧机、大型减速机等低速重负荷设备。Optigear BM 自带长效极压防护，降噪降温、延长齿轮寿命，抗氧化耐潮湿，不堵油路滤芯，全面满足并超越 DIN 51517-3 CLP、AGMA 6EP 重载齿轮油标准。

嘉实多Castrol Optigear BM 460 是无固体粉末、高性能矿物型重载极压齿轮油，ISO VG 460 粘度，搭载独家Microflux Trans（MFT 微流变三重表面工程技术），专为高接触压力、强冲击、高滑动摩擦、高温连续运转的重型齿轮设备开发，不含石墨、二硫化钼等固体填料，不会堵塞油路、滤芯。完全超越 DIN 51517-3 CLP、AGMA 6EP 工业重载齿轮油标准，是传统普通 CLP 齿轮油性能升级款。

嘉实多Castrol Optigear BM 320 是一款高性能极压齿轮油，ISO VG 320 粘度等级，专为解决重载工业齿轮与轴承的各类磨损问题研发。核心搭载独家Microflux Trans（MFT 微流变复合添加剂） 技术，超强重载抗磨，修复齿面损伤，全面防腐防锈，兼容多材质，性能优于普通 EP 齿轮油。

嘉实多Castrol Optigear BM 320 为 ISO VG320 高性能极压齿轮油，专为解决重载工业齿轮与轴承的各类磨损问题研发。核心搭载独家Microflux Trans（MFT 微流变复合添加剂） 技术，专为冲击载荷、高滑动摩擦、高温振动工况齿轮箱设计，规格为 20L 塑料桶装，ISO VG 320 粘度等级，全面防腐防锈，兼容多材质，性能优于普通 EP 齿轮油。

嘉实多Castrol Optigear BM 150 为 ISO VG150 高性能极压齿轮油，专为解决重载工业齿轮与轴承的各类磨损问题研发。配方搭载嘉实多专属微流变塑性变形（MFT PD）添加剂，既能抵御齿面擦伤、缓冲冲击负荷，持续保持高承载能力，还能阻止已产生轻微损伤的齿轮发生微点蚀扩大化。适配从轻载常规工况到极限冲击工况的各类传动设备。

嘉实多Castrol Optigear BM 150 为 ISO VG150 高性能极压齿轮油，专为解决重载工业齿轮与轴承的各类磨损问题研发。配方搭载嘉实多专属微流变塑性变形（MFT PD）添加剂，既能抵御齿面擦伤、缓冲冲击负荷，持续保持高承载能力，还能阻止已产生轻微损伤的齿轮发生微点蚀扩大化。适配从轻载常规工况到极限冲击工况的各类传动设备。

嘉实多Castrol Optigear BM 100 为 ISO VG100 高性能极压齿轮油，专为解决重载工业齿轮与轴承的各类磨损问题研发。配方搭载嘉实多专属微流变塑性变形（MFT PD）添加剂，既能抵御齿面擦伤、缓冲冲击负荷，持续保持高承载能力，还能阻止已产生轻微损伤的齿轮发生微点蚀扩大化。适配从轻载常规工况到极限冲击工况的各类传动设备。

嘉实多Castrol Optigear BM 100 为 ISO VG100 高性能极压工业齿轮油，原装 20L 工业桶装，核心搭载嘉实多专属 MFT 微流变复合添加剂技术，专门针对重载、冲击负荷、长期连续运转的工业齿轮、轴承传动系统，性能高于常规 EP 齿轮油，满足严苛设备长效润滑需求。

嘉实多Castrol Optigear BM 220 是ISO VG220 矿物基高性能两用极压齿轮油，标准包装 20L 塑料桶，搭载嘉实多独有 MFT-PD 微流变塑性变形抗磨添加剂技术，不含固体润滑粉末，油液呈均匀棕褐色透明液体。
Castrol Optigear BM 220 同时满足两大工业标准：DIN 51517 Part3 CLP 重载闭式齿轮油、DIN 51502 CGLP 机床导轨油，是行业少见齿轮、导轨一机通用的润滑油品，适配中低速、中重载、带冲击振动工况的工业传动设备，通过多家设备原厂认证。

嘉实多Castrol Optigear BM 220 是一款高性能极压齿轮油，同时满足 DIN 51517 Part3 CLP 重载齿轮油标准和 DIN 51502 CGLP 导轨油规范，可兼作机床导轨油使用，适配高速轻中载闭式齿轮、循环润滑系统与机床导轨设备。
Castrol Optigear BM 220 内含极压添加剂，可在高承载工况下，有效防护齿面，避免擦伤、承受冲击载荷。适用于常规至极限工况下运转的齿轮与轴承。

嘉实多Castrol Optigear BM 68 是一款齿轮 / 导轨两用型润滑油品，同时满足 DIN 51517 Part3 CLP 重载齿轮油标准和 DIN 51502 CGLP 导轨油规范，适配高速轻中载闭式齿轮、循环润滑系统与机床导轨设备。ISO VG68 粘度等级，208L 工业大桶包装。
Castrol Optigear BM 68 含有嘉实多独有MFT-PD 微流变塑性变形抗磨添加剂技术，不含固体粉末润滑剂，区别传统普通极压油，长期运行保持低磨损状态，油液呈棕褐色透明油体。

嘉实多Castrol Optigear BM 68 是矿物基高性能极压工业齿轮油，ISO VG68 低粘度牌号，标准包装 20L 塑料桶，搭载嘉实多独有MFT-PD 微流变塑性变形抗磨添加剂技术，不含固体粉末润滑剂，油液呈棕褐色透明油体。同时满足 CLP 齿轮油、CGLP 导轨油双重标准，既可润滑高速中小型闭式齿轮、循环轴承系统，也可直接用作机床导轨油，抑制导轨爬行。

嘉实多Castrol Optigear ALR X1 为 PAO 全合成 VG150 精密机器人齿轮油，208L 桶装，黄色示踪油液，库卡等工业机器人全轴通用。依托 MFT-PD 微抛光抗磨技术，抑制齿轮微点蚀，稳定传动精度；倾点低至 -42℃，高低温车间、冷链、北方低温设备均可全年使用。全合成配方抗氧化、油泥少，大幅延长换油周期；油封兼容性优异，降低渗漏；抗泡、分水、防锈防腐性能突出，符合 DIN CLP 极压齿轮油规范。适用高速油润滑工业机器人、低温自动化设备、精密行星减速机。

嘉实多Castrol Optigear ALR X1 是一款高性能合成齿轮油，专为油润滑型工业机器人研制，采用复合添加剂配方，具备优异的轴承润滑性能、出色承载能力与极佳热稳定性能。全合成配方抗氧化、油泥少，大幅延长换油周期。Castrol Optigear ALR X1 油品添加了黄色示踪染料，设备厂商与终端用户可通过肉眼快速直观发现任何渗漏情况，便于快速检修。

Castrol Optileb GT 460 是一款采用聚α烯烃（PAO）合成基础油配制的食品级高性能齿轮油，获得 NSF H1 食品级认证，专为食品、饮料及包装行业设备润滑而开发。产品具有优异的抗磨损、抗氧化及防腐蚀性能，同时具备良好的黏温特性、抗泡性及油水分离能力，可为齿轮、轴承及循环润滑系统提供稳定可靠的润滑保护，适用于对食品安全及设备可靠性要求较高的工业应用。

Castrol Optigear Synthetic A 460 是一款高性能合成工业齿轮油，外观为深棕色液体，采用合成基础油配制，具有优异的润滑性能、热稳定性及抗氧化性能，可在重载、高温及连续运行工况下提供可靠润滑保护。该产品适用于工业封闭式齿轮箱、循环润滑系统以及滑动轴承、滚动轴承等设备，可有效降低摩擦与磨损，延长润滑油及设备使用寿命，提高设备运行可靠性和维护周期。